Фернандо Алонсо уже успели обвинить в задержке, произошедшей на пит-стопе в боксах McLaren, но вечером босс команды Рон Деннис провел короткую пресс-конференцию, заявив журналистам, что его недовольство в конце квалификации было вызвано не поведением Алонсо, а непослушанием Хэмилтона...
Рон Деннис: "Во время пит-стопа Фернандо ждал команды, слушая обратный отчет своего инженера. Инженера, который определяет порядок выезда из боксов — таков установленный порядок. Если вы думаете, что задержка была преднамеренной — думайте, что хотите, но я говорю о том, что есть на самом деле.
Льюис нарушил этот порядок. Он должен был сбросить скорость и пропустить Фернандо, чтобы выполнить запланированную командой процедуру. Разрабатывая стратегию мы прописываем ее до мелочей, включая количество топлива, которое сжигает мотор во время обслуживания в боксах — даже это может дать преимущество на таких трассах, как Венгрия. Алонсо должен был ждать, пока обслужат Хэмилтона, но Льюис проехал лишний круг и заехал позже, поэтому инженер отсчитывал секунды, которые Фернандо должен был простоять в боксах.
Сегодня все прошло не так, как мы планировали, вы стали свидетелями несколько нервной обстановки на пит-уолл, а Льюис не успел проехать решающий круг. Мне часто задают вопрос о том, как команде удается справляться с двумя очень конкурентоспособными гонщиками. Сегодня вы убедились в том, насколько это непросто. Мы не делаем из этого никакой тайны — оба парня хотят победить, и мы, в команде, делаем все, чтобы обеспечить им равные шансы. Очевидно, в этой ситуации Льюис испытывает большее неудобство, чем Фернандо, но такова жизнь, если есть проблемы, мы должны их обсудить.
Фернандо, я точно все объяснил? (сидящий рядом Фернандо поднимает большой палец). Хорошо".
FORMULA 1™ Magyar Nagydíj 2007Pos No Driver Team Q1 Q2 Q3 Laps
1 1 Fernando Alonso McLaren-Mercedes 1:20.425 1:19.661 1:19.674 17
2 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:19.570 1:19.301 1:19.781 17
3 9 Nick Heidfeld BMW 1:20.751 1:20.322 1:20.259 22
4 6 Kimi Räikkönen Ferrari 1:20.435 1:20.107 1:20.410 19
5 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:20.547 1:20.188 1:20.632 22
6 11 Ralf Schumacher Toyota 1:20.449 1:20.455 1:20.714 24
7 10 Robert Kubica BMW 1:20.366 1:20.703 1:20.876 23
8 3 Giancarlo Fisichella Renault 1:21.645 1:20.590 1:21.079 25
9 12 Jarno Trulli Toyota 1:20.481 1:19.951 1:21.206 20
10 15 Mark Webber Red Bull-Renault 1:20.794 1:20.439 1:21.256 22
11 14 David Coulthard Red Bull-Renault 1:21.291 1:20.718  12
12 4 Heikki Kovalainen Renault 1:20.285 1:20.779  12
13 17 Alexander Wurz Williams-Toyota 1:21.243 1:20.865  18
14 5 Felipe Massa Ferrari 1:20.408 1:21.021  9
15 23 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:21.018 1:21.127  12
16 18 Vitantonio Liuzzi STR-Ferrari 1:21.730 1:21.993  16
17 7 Jenson Button Honda 1:21.737   6
18 8 Rubens Barrichello Honda 1:21.877   6
19 22 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:22.143   6
20 19 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:22.177   7
21 20 Adrian Sutil Spyker-Ferrari 1:22.737   9
22 21 Sakon Yamamoto Spyker-Ferrari 1:23.774   7

А смотрит кто-нибудь комедию под названием "Кубок РЖД"? Вчера футболисты Реала падали на ровном месте  наши "великие игроки" забили целых два мяча! Вообще РЖД это страшные люди! Верстал материалы к их конфренции в прошлом году, они жаловались на то что у них не хватает денег на очистители путей от снега -- на всю Россию их всего два. А тут купили несколько европейских команд...просто нет слов.

Nadin :yes:  :yes:  :yes:  :yes:  :yes:  :yes: 

Усы все купили. Не бывает так, извините, чтобы не выигрывать, а потом раз и кубок УЕФА!

Хоть мы и не в Италии, но спорить не буду, не такой спец

Отредактировано Kamandre (2007-08-04 23:33:32)

В Италии за Интер.

В Англии за Арсенал.

Стюарды Гран При Венгрии, после многочасового обсуждения, признали задержку на пит-стопе Алонсо умышленной, наказав и гонщика, и команду. Фернандо стартует шестым, а команда лишится очков в Кубке Конструкторов, которые могут быть заработаны в Венгрии...

В заявлении стюардов сказано следующее:
FIA. 2007 HUNGARIAN GRAND PRIX
From: Стюарды Гран При
To: Менеджеру  Vodafone McLaren Mercedes

"На последних минутах квалификации машина Фернандо Алонсо стояла на месте проведения пит-стопа, несмотря на то, что позади ожидал Льюис Хэмилтон. Эта задержка помешала Хэмилтону проехать финальный быстрый круг. Руководитель команды, ее менеджеры и оба гонщика были вызваны стюардами. Рассмотрены видео и аудио материалы, команда дала следующее объяснение:

Перед началом третьей квалификационной сессии внутри Vodafone McLaren Mercedes Team (далее — "команды") было согласовано, что Фернандо Алонсо покинет пит-лейн перед Льюисом Хэмилтоном, чтобы извлечь преимущество из сжигания топлива и проехать дополнительный круг. Машина Хэмилтона первой выехала из боксов и, когда выезд с пит-лейн был открыт, первой отправилась на трассу. Команда обратилась к Хэмилтону, чтобы он пропустил Алонсо, однако из-за близости Райкконена, Хэмилтон отказался.

Анализ радиосвязи между командой и гонщиками свидетельствует о том, что в 14:56:44 Хэмилтон получил команду "Пит-стоп на этом круге", спустя 32 секунды поступило распоряжение сбросить скорость, потому что в боксах обслуживали Алонсо.

В 14:57:34, через 18 секунд после этого, Алонсо сообщили, что его продержат в боксах 20 секунд.

В 14:57:46 машина Алонсо остановилась в боксах, механики заменили резину и спустя шесть секунд обслуживание было окончено. Машина стояла на месте с 14:57:52 до 14:58:12, после чего "леденец" был поднят, указывая гонщику, что он может уезжать.

К этому времени машина Хэмилтона уже стояла позади. Алонсо, вместо того, чтобы покинуть боксы, стоял еще десять секунд, потом выехал на трассу, пересек линию старта до окончания квалификации и завоевал поул. По вине Алонсо, Хэмилтон задержался на пит-стопе и не смог проехать свой быстрый круг. Команду попросили объяснить произошедшее.

Команда заявила, что они часто дают оценки продолжительности пит-стопа гонщикам до того, как они заезжают на обслуживание, в течении этих 20 секунд производился обратный отсчет, пока положение на трассе не стало выгодным для выезда с пит-лейн. Алонсо спросили, почему он ждал еще 10 секунд, он сказал, что в тот момент спрашивал инженеров о выборе резины. На вопрос, почему он не спросил об этом за предыдущие 20 секунд, Алонсо ответил, что не имел такой возможности, поскольку радиосвязь была занята обратным отсчетом.

В тот момент, когда Алонсо сказали о 20-секундной задержке, на трассе находилось лишь четыре машины — его, Физикеллы, Хэмилтона и Райкконена. Все, кроме Райкконена возвращались в боксы, и никакой потребности задерживать Алонсо на 20 секунд не было.

Объяснение Алонсо относительно того, почему по истечении 20 секунд он оставался на месте еще 10 секунд не принято. Стюарды считают, что он создал помеху другому гонщику и накладывают штраф с потерей пяти позиций.

Стюарды считают, что действия команды в заключительные минуты квалификации нанесли ущерб интересам автоспорта и накладывают штраф с аннулированием очков в Кубке Конструкторов, которые могут быть заработаны в Гран При Венгрии.

Команде напоминают о ее праве на обжалование решения".

Tony Scott Andrews
Derek Ledger
Lajos Herczeg

4 августа 2007 года. 23:35

Скандал за скандалом, прямо таки...

Стюарды Гран При Венгрии оштрафовали Фернандо Алонсо за задержку на пит-стопе потерей пяти мест на старте, а McLaren — лишением очков в Кубке Конструкторов, которые могут быть заработаны на Хунгароринге. Команда заявила, что второе наказание будет обжаловано (наказание Алонсо обжалованию не подлежит), так что до слушания в апелляционном суде результаты гонки останутся временными.

Рон Деннис: "У меня не осталось эмоций"
От: 5 августа 2007

После финиша Гран При Венгрии Рон Деннис не выглядел довольным, корреспондент британского телеканала ITV подошел за комментариями...

Рон Деннис: "Я слишком измотан событиями этого уик-энда, у меня просто не осталось эмоций. То, что произошло вчера — действительно недопустимо. Мы делаем все, чтобы обеспечить паритет гонщикам, но когда что-то идет не так, это больно бьет по команде. Сегодня мы потеряли очки в Кубке Конструкторов, если конечно не выиграем апелляцию. Пока не решено, будем мы ее подавать или откажемся, это выяснится в ближайшее время.

Не могу сказать, что один из гонщиков был безупречен в той ситуации, вчера нам пришлось реагировать чуть более строго, чем обычно, и это не мой стиль. Работа с двумя феноменально талантливыми пилотами — серьезный прессинг для команды, справиться с ним непросто, но в любом случае мы сохраним паритет. Равные шансы для пилотов — это основа философии McLaren. В этот уик-энд мы пережили серьезный эмоциональный удар, но все же лидируем в обоих чемпионатах, жизнь продолжается..."
Стюарды не пустили McLaren на подиум
От: 5 августа 2007

Во время гонки стюарды Гран При Венгрии выпустили специальное разъяснение, в котором запретили представителям McLaren присутствовать на церемонии награждения, речь разумеется идет не о гонщиках, а о представителе команды, который должен был получить приз конструктору победившей машины. Стюарды объявили, что это разъяснение выпущено по просьбе одной из команд, но команда не была названа...

"Представители McLaren Mercedes не могут участвовать в церемонии подиума, поскольку команда оштрафована аннулированием очков в зачет Кубка Конструкторов после инцидента на квалификации", — сказано в официальном заявлении.

Стюарды разъяснили так же, что команда не дисквалифицирована, а только лишена очков, поэтому ни одна из других команд этих очков не получит. В McLaren подали протест на решение стюардов, который будет рассмотрен в апелляционном суде...

А Кими не особо по этому поводу радовался. Ему, чтобы стать чемпионом нужно все оставшиеся гонки приезжать на подиум и несколько раз выиграть.

А я увлекають футболом. Еще несколько лет назад даже не могла себе это представить.
А сейчас прихожу с роботы, а рука сама так и тянется ключить футбольный канал!